반응형 리스토어2 BMW e36 정비 1차 - 가이드씰 고무 교체 및 엔진룸 기타 정비 작년 12월에 이미 1차 정비를 마쳤으나 귀차니즘으로 인해 오늘 글을 작성한다. 디자인카에 항상 상주하시는 미케닉 분이 계신데, 그 분께서 차량 내/외장 작업할 때 내 차량의 상태를 보시고는 몇 가지 코멘트를 달아주셨다. 먼저 오일 소모가 좀 심하게 있고, 앞뒤 쇼바를 교체했으나 하체 다른 부분 손 볼 곳이 몇몇 있었다고.. 일단 스테빌라이저 부싱, 쇽업소버 마운트인지 멤버 부싱인지 확인을 해보아야 할 것 같다고 하셨다. 하체는 그렇다치고 누유잡기 작업에 열을 올리느라 다른 부분들을 못 봤어서, 오일먹는 거는 좀 빨리 해결해야겠다는 마음이 앞섰다. 엔진 헤드에 흡/배기를 해주는 밸브에 가이드씰 고무가 들어가는데, 오래되면 삭아서 오일이 조금씩 흡기나 배기로 유입되기 때문에 오일까지 함께 연소되는 그런 문.. 2022. 2. 20. BMW E36 (323i) 서스펜션 교체 (김포 뮤토) 및 내외장 복원을 위한 (일산 디자인카) 방문 2021.06.05 - [자동차 이야기/튜닝, DIY] - BMW E36 323i (1997년식) 순정 코일 스프링을 찾아서. 서스펜션 순정화 BMW E36 323i (1997년식) 순정 코일 스프링을 찾아서. 서스펜션 순정화 2021.05.26 - [자동차 이야기/드라이브, 여행, 일상] - 클래식카, 올드카? BMW E36 323i 구입 후기 클래식카, 올드카? BMW E36 323i 구입 후기 처음으로 소유했던 BMW 차량은 17년식 F30 320d 였다. 수입차도 처음. blog.ppuing.me BMW 닥터위크를 다녀오고 얼마 지나지 않아 김포 튜닝 전문 샵 뮤토에서 연락이 왔다. 5월달에 구매했던 빌스테인 b4 서스펜션과 코일스프링만으로는 작업을 진행할 수가 없어서, 뮤토에서 추가 부품들을 주.. 2021. 10. 2. 이전 1 다음 반응형
